ინექციის ჩამოსხმის აპარატის დამუშავების დროს ხმაურის მიზეზი და გადაწყვეტა
September 04, 2023
ნავთობის ტუმბოს ხმაური და ვიბრაცია
ხარვეზის მიზეზი:
1. ტუმბოს ძრავა დამონტაჟებულია სხვაგვარად.
2, ფხვიერი დაწყვილება.
3, შიდა ტუმბოს უკმარისობა.
4. თუ ნავთობის დონე ძალიან დაბალია, ზეთის ან სახსრის კავშირისგან ზეთში შეიტანეთ ჰაერი.
5. შეიყვანეთ ჰაერი საავტომობილო ლილვიდან.
6, ნავთობის დანამატის ფილტრის ქსელი.
7. დაბრუნების მილები ფხვიერია. ჰაერის ან ზეთის მილის ამოღება ზეთის ზედაპირზე. შეურიეთ ჰაერი ზეთში.
გამორიცხვის მეთოდი:
1. კონცენტრაცია უნდა მორგებული იყოს 0.1 მმ -მდე.
2. შეასწორეთ დაწყვილება.
3, შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ნავთობის ტუმბო.
4, გაზარდეთ ზეთი ზეთის ფილტრში და სახსრის პოზიცია 400 მმ ან მეტი.
5. შეცვალეთ მბრუნავი ლილვის ბეჭედი.
6. გაასუფთავეთ ზეთის ფილტრის ბადე და გაფილტრეთ ზეთი.
7. გაასუფთავეთ ზეთის ფილტრის ბადე და გაფილტრეთ ზეთი.
8. დახურეთ ნავთობის დაბრუნების ხაზი და გახანგრძლივეთ დაბრუნების ხაზი ზეთის დონის ქვედა მხარეს.
ძრავის ხმაური
ხარვეზის მიზეზი:
1, საავტომობილო ტარების დაზიანება.
2, საავტომობილო კოჭის ლიკვიდაციის უკმარისობა.
3, საავტომობილო გაყვანილობის შეცდომა, სისტემის წნევა იზრდება, ხმაური იზრდება.
გამორიცხვის მეთოდი:
1, შეცვალეთ კავშირის ტარება.
2. შეცვალეთ ან შეაკეთეთ ძრავა.
3, ხელახლა მითითება გაყვანილობის დიაგრამის გაყვანილობა.
მთლიანი წნევის სარქვლის ხმაური (გადინების სარქველი)
1. ჰაერი არსებობს რელიეფის სარქვლის საპილოტე სარქვლის წინა პალატაში.
2. რელიეფის სარქვლის მთავარი ორფანსი იბლოკება ნავთობის ჭუჭყით.
3, საპილოტე სარქველი და სარქვლის სავარძელი არ თანამშრომლობენ სახსართან.
4, საგაზაფხულო დეფორმაცია ან არასწორი.
5, დისტანციური ზეთის ნაკადი ძალიან დიდია.
6, ჰიდრავლიკური ნავთობის სიბლანტე ძალიან დაბალია ან ძალიან მაღალია.
7. რეზონანსული კომპონენტებით მარყუჟში.
გამორიცხვის მეთოდი:
1, ბეჭდის გასაძლიერებლად, განმეორებითი ამწევი და გამართვის წნევის გამართვა რამდენჯერმე.
2. გაასუფთავეთ სარქვლის სხეული ისე, რომ ხუჭუჭა გლუვი იყოს.
3, შეკეთება ან ჩანაცვლება.
4, ზამბარის მოვლა და ჩანაცვლება.
5, შეამცირეთ დისტანციური მართვის ნაკადი.
6, შეცვალეთ ზეთი.
7. სხვა კომპონენტების წნევის დაყენება არ შეიძლება იყოს რელიეფის სარქვლის წნევის პარამეტრის მნიშვნელობის მსგავსი.
ჰიდრავლიკური ცილინდრის ხმაური
(1) ჰიდრავლიკურ ცილინდრში ზეთში ან ჰაერში არის ჰაერი, რომელიც არ არის სრულად გადანერგილი, რაც იწვევს კავიტაციას მაღალი წნევის გავლენის ქვეშ და იწვევს დიდ ხმაურს. ამ ეტაპზე, ჰაერი დროულად უნდა დაიწვა.
(2) ცილინდრის ხელმძღვანელის ზეთის ბეჭედი ძალიან მჭიდროა ან დგუშის ღერო მოხრილი. მოძრაობის დროს, ხმაური შეიძლება ასევე წარმოიქმნას სხვა ძალების გამო. ამ ეტაპზე, ნავთობის ბეჭედი ან როდ უნდა შეიცვალოს დროულად.
Fives. მილსადენის ხმაური. მილსადენის ხმაური, როგორც წესი, გამოწვეულია ჰიდრავლიკური ხაზების ძალიან ბევრი მოსახვევებით ან ფიქსაციის ყდის შესუსტებით. ამრიგად, ჰიდრავლიკური მილის ხაზზე მკვდარი მოსახვევების თავიდან ასაცილებლად, დროულად შეამოწმეთ ფეროლის ელასტიურობა.
